RETOUR
FACILES
ENTREPRISE
LOCALE
MEILLEUR
PRIX
Le Ripper partage un concept similaire au Dipper ; Il est idéal pour le carving, le cruiser, les déplacements sur de longues distances, il est idéal pour la glisse et possède un joli flex rebondissant. Cette planche est un peu plus large que la Dipper et nous avons opté pour des options de trucks légèrement plus larges pour emboîter le pas. La largeur de 9 pouces et la conicité subtile signifient que le Ripper dispose de nombreuses plates-formes debout, ce qui donne à vos pieds beaucoup d'appui, ce qui le rend assez confortable pour glisser.
La plate-forme debout plus grande, associée aux camions plus larges, offre une bonne stabilité et un bon effet de levier. Penchez-vous profondément dans vos virages sur cette planche et profitez de beaux longs carves. Les mesures sont une longueur de 36,9" avec un empattement de 24,9". Le Ripper est livré avec des trucks Polar Bear de 130 mm pour une conduite basse et agréable, parfaite pour des croisières relaxantes, et des roues Fatty Hawgs de 63 mm pour vous permettre de rouler en douceur et rapidement sur tous les types de surfaces.
CAMIONS OURS POLAIRE 130MM
Certains d’entre nous aiment encore rider une planche un peu plus étroite. Et bien sûr, vous avez besoin de camions adaptés. Si vous réduisez la taille de la planche, il est temps de passer aux Polar Bears de 130 mm. Vendu par paire. Bagues : 85a est plus doux, 90a est plus dur. Les bagues plus souples sont plus vives mais moins stables - le 88a étant celui que nous utilisons habituellement dans nos complets.
ROUES GRAS HAWGS DE 63MM
Rendues célèbres comme roues de choix pour nos Dinghy complets, les Fatty Hawgs sont désormais disponibles séparément dans une multitude de couleurs et de motifs afin que vous puissiez améliorer votre planche de croisière dès aujourd'hui. Nous utilisons de l'uréthane de la plus haute qualité pour garantir que ce sont les meilleures roues de croisière disponibles sur le marché. Procurez-vous un ensemble et voyez la différence par vous-même.
