Nitro Snowboard large Trills bon marché pour hommes

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Taille: 157 cm
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Description

Conçue et fabriquée avec Flat-Out Rocker pour être la planche de park à flexion moyenne la plus polyvalente de la montagne, la Cheap Thrills offrira cette balade freestyle trippante à laquelle tout rat du parc aspire. Simultanément, le profil Whiplash Core offre la stabilité et la rapidité nécessaires pour l'envoyer d'une fonctionnalité à l'autre. Les carres Railkiller sont deux fois plus épaisses et deux fois plus résistantes qu'une carre standard ; en combinaison avec les parois latérales Ureshred de Nitro, vous pouvez aller encore plus fort dans le park sans vous soucier de vos carres.

Enfin, vous pouvez oublier de vous soucier des performances de votre base grâce à la durabilité offerte par la base FH extrudée Premium de Nitro, car elle est rapide et facile à entretenir. Une fois attaché aux Cheap Thrills x Wigglesticks, vous pouvez laisser libre cours à votre imagination du parc aux rues et explorer tout ce qui se trouve entre les deux - laissez les sensations trippantes commencer sur une terrasse de parc adaptée à la progression !

Caractéristiques

Bascule à plat
Notre Flat-Out Rocker est un profil de cambre plat hybride où le nez et la queue se soulèvent avant les points de contact traditionnels, permettant des virages sans effort et des manœuvres sans accrocs. Le nez et la queue surélevés offrent une excellente flottaison, une pressabilité et une tolérance sur tous les terrains. L'hybride ultime entre Zero Camber et Reverse Camber pour vous permettre d'avoir le ride le plus joueur et le plus stable pour une progression facile et une domination all-mountain. Le profil de choix pour les riders de park, freestyle et urbains du monde entier.

Urbain : lisse et ample
Ces planches ultra-flexibles peuvent être modifiées comme vous le souhaitez, des rails aux butter tricks, et elles ne vous laisseront pas tomber.

Coupe de cote radiale
La plus simple et la plus courante de toutes les lignes de cotes : un seul rayon rend cette ligne de cotes extrêmement polyvalente et prévisible.

Power Core II : performances améliorées et résistance supplémentaire
Le Powercore II est un noyau en bois de peuplier de la pointe au talon avec des longerons supplémentaires en bois de hêtre pour une résistance inégalée, une réponse douce et un snap fou.

Profil Whiplash Core : puissance Ollie maximale
Ce profil présente une épaisseur réduite entre les inserts avec de la viande ajoutée à l'extérieur de vos pieds pour une puissance de ollie maximale, tout en conservant un flex de presse parfait.

Nouveau! Parois latérales Ureshred
Nouveau sur toutes les planches Nitro Park, nous introduisons nos chants URESHRED : tout comme les roues et les bagues de skate, ces chants sont fabriqués en polyuréthane, ce qui les rend très résistants aux chocs et à l'abrasion tout en leur conférant d'excellentes caractéristiques d'amortissement. Associés à nos chants Railkiller exclusifs, nos chants URESHRED offrent l'ensemble ultime de durabilité et de sensation de carre.

Stratifiés Bi-Lite : indulgents et solides
Nos stratifiés Bi-Lite, appréciés des riders, sont conçus pour une résistance inégalée, un style puissant et une sensation de planche raffinée.

Bord tueur de rails
Votre arme secrète pour les rails, les rochers et la longévité ! Avec son profil de carre unique et une résistance aux chocs de plus de 200 % par rapport à un carre standard, le Railkiller Edge est deux fois plus épais et deux fois plus résistant. Cette construction exclusive peut relever n'importe quel défi ferroviaire. Apportez-leur une lime ou montez-les fort et usez-les naturellement, ce morceau d'acier contient suffisamment de viande pour des années d'abus.

Base FH extrudée de qualité supérieure : facile et polyvalente
Durabilité, vitesse et faible entretien dans un seul matériau de base ultra transparent : notre base FH résiste comme aucun autre aux abus du rail et de la conduite urbaine.

Produit neutre en carbone
En collaboration avec ClimatePartner, nous sommes en mesure d'utiliser des outils et des informations spécifiques et précis pour mesurer notre empreinte carbone tout au long du cycle de vie, depuis la production jusqu'à la fin de vie de nos snowboards. Notre partenariat avec ClimatePartner nous permet de nous efforcer de trouver des moyens plus efficaces d'améliorer et de réduire notre empreinte carbone à chaque étape du cycle de vie de nos produits, et nous permet également de compenser notre empreinte carbone actuelle pour rendre notre entreprise 100 % neutre en carbone en investissant dans des projets de lutte contre le changement climatique. et des solutions. Réduire, repenser et compenser les émissions de CO2 n’est qu’un début.

Certifié FSC : 100 % bois issu de forêts bien gérées
Le bois utilisé dans chaque snowboard est ce qui fait d'un snowboard un snowboard, le flex organique est quelque chose d'unique et de spécial. Nous pensons qu'il est important que nous et tout le monde respections les forêts et le bois qui sont utilisés pour l'avenir du développement du snowboard, mais plus important encore pour l'avenir de la planète et de nos forêts. Nous sommes fiers d'annoncer officiellement que toutes nos planches sont fabriquées avec des noyaux en bois récoltés à 100 % dans des forêts bien gérées et nous avons donc le droit d'utiliser le label officiel FSC™ sur tous nos snowboards.

Cire rapide 100 % naturelle
Toutes les planches NITRO sont réglées en usine avec la cire Kandahars 100% Natural Speed ​​Wax, une cire entièrement biodégradable composée de ressources renouvelables.

Spécifications

Taille

148

152

155

157

155 de large

157 de large

Largeur de la taille

247

248

252

254

262

264

Longueur de course

1040

1070

1080

1100

1080

1100

Coupe de cotes

8.0

8.3

8.6

8.8

8.6

8.8

Largeur du nez/de la queue

287 / 287

289 / 289

293 / 293

295 / 295

303 / 303

305 / 305

Portée de position (cm)

46-58

48-60

48-60

48-60

48-60

48-60

Plage de position (po)

18,1-22,8

18,9-23,6

18,9-23,6

18,9-23,6

18,9-23,6

18,9-23,6

Poids du cycliste (kg)

50-70

55-75

60-80

65+

60-80

65+

Poids du cycliste (lbs)

110-155

120-165

130-175

145+

130-175

145+

Revers

0

0

0

0

0

0


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