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L'Optic C3 est une luge agressive à court débattement qui déchire dans les descentes et peut remonter au sommet sans gondole. L'Optic C3 affine votre vision sur les sentiers à grande vitesse. La cinématique de suspension de précision et l'amortisseur personnalisé DH créent un débattement arrière de 125 mm, associé à une fourche de 140 mm qui mange la gravité pour le contrôle dont vous avez besoin pour garder l'esprit concentré sur le sentier qui vous attend.
MONTAGNE
Trouvez la concentration. Il y a quelques bonnes raisons pour lesquelles l'Optic a remporté le VTT de l'année Pinkbike 2019 – mais la seule qui compte est qu'il est plus rapide et plus amusant que n'importe quel vélo de trail de 125 mm.
LA VITESSE PAR CONCEPTION
Fast n’a jamais ressenti autant de plaisir. La géométrie de la direction est parfaite pour charger les descentes sans sacrifier la précision et la maniabilité sur chaque partie de vos sorties à grande vitesse préférées.
SUSPENSIONS PERSONNALISÉES
Conçu pour fonctionner afin que vous puissiez jouer. La conception évoluée de la suspension de l'Optic est conçue autour d'amortisseurs RockShox et Fox personnalisés qui tirent le meilleur parti de chacun des 125 mm de débattement.
ÉQUIPÉ POUR DESCENDRE
Composants sélectionnés avec rapidité sur le cerveau. Des freins à disque à quatre pistons de 180 mm, des tubes de selle courts, des tiges de selle télescopiques à longue course et des pneus à crampons agressifs apprivoisent les descentes les plus folles et attaquent à chaque virage.
RIDE ALIGNED™
Faire correspondre chaque optique à l'humain qui la monte. Le système de conception Ride Aligned™ optimise les performances à l'aide de mesures individuelles du pilote, d'une cinématique de suspension précise et d'une technologie d'application exclusive.
CADRE |
Triangle avant en carbone, arrière en aluminium, débattement de 125 mm, Ride Aligned™ |
FOURCHETTE |
RockShox Pike Select RC, DebonAir, débattement de 140 mm, déport de 42 mm |
AMORTISSEUR ARRIÈRE |
RockShox Super Deluxe Ultimate DH personnalisé RC, 190 x 45 mm |
LEVIER ARRIÈRE |
Shimano SLX SL-M7100-IR I-Spec EV |
DERAILLEUR ARRIERE |
Shimano XT RD-M8100 |
PÉDALIER |
Praxis Cadet M30, 32 dents, 170 mm |
SUPPORT PÉDALIER |
Praxis M30 PF92 |
TENDEUR DE CHAÎNE |
GW 1x Guide à rabat |
CASSETTE |
Shimano SLX, 10-51 dents, 12 vitesses |
CHAÎNE |
Shimano Deore |
FREIN AVANT |
Shimano BR-MT420, 4 pistons, plaquettes organiques |
DISQUE DE FREIN AVANT |
TRP180mm |
FREIN ARRIERE |
TRP Slate EVO, 4 pistons, coussinets en résine |
DISQUE DE FREIN ARRIÈRE |
TRP180mm |
LEVIERS DE FREIN |
TRP Ardoise EVO |
GUIDON |
Alliage 6061 abouté, 780 mm, élévation de 20 mm |
TIGE |
Alliage 6061, longueur 45 mm, pince 35 mm |
TIGE DE SELLE |
Compte-gouttes X-Fusion Manic, 31,6 mm, 125 mm (S), 150 mm (M, L), 170 mm (XL) |
CASQUE |
Roulement scellé interne FSA |
SELLE |
Fizik Alpaga Terra, Wingflex |
POIGNÉES |
Poignée mortelle DMR |
MOYEU AVANT |
Roulement scellé Bear Pawls, Boost 15x110mm, 6 boulons |
MOYEU ARRIÈRE |
Roulement scellé Bear Pawls, Boost 12x148mm, Micro Spline, 6 boulons |
JANTES |
Stan's Flow S1 29", 32H |
PNEU AVANT |
Vittoria Mazza 2.4" Trail G2.0 |
ROUE ARRIÉRE |
Vittoria Martello 2.35" Trail G2.0 |
RAYONS/ÉCROUS |
Sapim Sprint DB Inox |
SOUPAPES |
Tige de valve Presta universelle Stan's 35 mm |
SCELLANT |
Stan's - 200ml |
Géométrie
XL |
L |
M |
S |
29" |
29" |
29" |
29" |
Déplacement (mm avant/mm arrière) |
|||
140/125 |
|||
Atteindre |
|||
510 |
480 |
450 |
420 |
Empiler |
|||
638 |
629 |
620 |
611 |
Angle du tube de direction HTA |
|||
65 |
|||
Décalage de fourche du système d'exploitation |
|||
42 |
|||
Longueur du tube de selle ST |
|||
485 |
445 |
415 |
395 |
Angle effectif du tube de selle STA |
|||
76 |
|||
Longueur centrale arrière RC |
|||
440 |
435 |
430 |
425 |
Chute du boîtier de pédalier BB |
|||
38 |
|||
Hauteur du boîtier de pédalier BBH |
|||
337 |
|||
Tube supérieur horizontal HTT |
|||
669 |
637 |
605 |
572 |
Empattement WB |
|||
1275 |
1235 |
1196 |
1157 |
Standover SOH |
|||
719 |
698 |
680 |
664 |
Longueur du tube de direction HT |
|||
130 |
120 |
110 |
100 |
Piste |
|||
129 |
|||
Chute de tige de selle recommandée |
|||
170 |
170 |
150 |
125 |
Insertion maximale des messages |
|||
250 |
240 |
220 |
205 |
Longueur de la tige |
|||
45 |
|||
Longueur de manivelle |
|||
170 |
|||
La taille des pneus |
|||
2,35" – 2,6" |
|||
Compatible avec les bouteilles d'eau |
|||
1 x 750 ml |
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EN OPÉRATION DEPUIS 1989