{"product_id":"peatys-plugger-kit","title":"Peatys Kit de plugger","description":"\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eChaque kit est livré avec une feuille de fiches de 3 mm et une feuille de fiches de 1,5 mm qui se rangent enroulées autour de la fourche, soigneusement cachées à l'intérieur du module à outils.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e F\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSauvez un pneu - sauvez un trajet\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLorsque vous roulez en tubeless, vous devez être prêt à toutes les éventualités. Il y a certains trous que vous ne pouvez tout simplement pas réparer avec du mastic tubeless - le classique est une crevaison plate par pincement ou une « morsure de serpent » où le pneu tendre est pincé entre le bord de la jante dure et une roche beaucoup plus dure. Si vous avez la chance de ne pas fissurer votre jante, vous risquez très probablement de vous retrouver avec deux trous dans votre pneu, un au-dessus du pneu et un juste à côté du talon du pneu. Les trous près du talon du pneu sont l'ennemi juré du produit d'étanchéité pour pneus, car les forces centrifuges créées par une roue qui tourne projettent le produit d'étanchéité vers l'extérieur, vers le haut du pneu, ne laissant aucun produit d'étanchéité vers le talon. Pour aggraver encore les choses, les virages fléchissent le talon du pneu, provoquant la réouverture du trou. Ainsi, même si le scellant le répare temporairement, il est susceptible d'être rouvert avec les forces de virage. Sans bouchon de pneu, un pneu avec une morsure de serpent finirait généralement avec une chambre à air ou, pire encore, irait à la poubelle !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePas seulement un produit « disponible dans le commerce »\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLes outils pour bouchons de pneus sans chambre à air existent depuis des années. La plupart ont pris ce qui existait déjà pour les motos et l'ont simplement réduit pour les VTT. Chez Peaty's, nous avons repensé le bouchon de pneu tubeless pour rendre la réparation de votre pneu aussi simple et facile que possible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConception de fourche unique\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLa conception unique de la fourche unilatérale de Peaty permet d'enrouler facilement plusieurs tailles de bouchons dans le creux de la fourche et de les pousser directement dans le pneu. Le côté ouvert de la fourche permet alors de retirer facilement l'outil du trou, sans retirer le bouchon avec lui. Pas besoin de tâtonner avec vos gants pour essayer d'enfiler une aiguille comme vous devez le faire avec une conception de fourchette traditionnelle, c'est super rapide à appliquer et donne des résultats parfaits à chaque fois.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConçu par des riders, pour des riders\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFabriquée en acier inoxydable 316 de haute qualité, la fourche a été conçue pour être aussi courte que possible afin de réduire le risque de perforation de votre fond de jante lors de l'insertion d'un bouchon. La fourche a également été conçue avec une texture restante sur le manche, pour nettoyer les crevaisons avant de la boucher, et pour être aussi fine que possible, afin de ne pas élargir la taille du trou déjà là.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePetit et compact\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLes fiches sont stockées dans l'outil lui-même et le tout est conçu pour être aussi petit et léger que possible pour un rangement facile.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e S\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePrincipales caractéristiques:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLe moyen le plus rapide et le plus simple de réparer les crevaisons que le mastic ne peut pas réparer.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eConception unique de fourche unilatérale : il suffit de pousser et de faire rouler le bouchon dans le crochet de la fourche.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLaisse le bouchon en place à chaque fois sans le retirer du pneu\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ela fourchette est pointue et aussi fine que possible afin de ne pas élargir la taille du trou déjà là, comme la plupart des produits traditionnels sur le marché\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCorps moleté et couvercle\/poignée nervuré pour une meilleure adhérence.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLes joints toriques d'étanchéité aux intempéries rendent l'outil étanche une fois assemblé\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eFourchette en acier inoxydable 316\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCorps en aluminium 6061 anodisé\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDisponible en 12x couleurs Chris King\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cstrong\u003eInstructions:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDévissez le couvercle de l'outil, retirez les fiches et placez-les dans un endroit sûr.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eVissez le capuchon sur la base de la fourchette pour créer une poignée solide\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eTrouvez la crevaison et éliminez tous les débris en nettoyant le trou à l'aide de la texture moletée en pointe sur le manche de fourche.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eChoisissez le bouchon de la bonne taille pour remplir le trou, il est toujours préférable d'aller légèrement plus grand que le trou – trop petit et il se retirera à nouveau.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEnroulez fermement le milieu du bouchon dans le creux de la fourchette.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003ePincez fermement le pneu pour isoler la crevaison puis - en prenant soin de ne pas pousser trop loin et de percer le fond de jante - poussez le bouchon dans le trou en laissant dépasser environ 10 mm.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRetirez la fourche en veillant à laisser le bouchon à l'intérieur du pneu\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEnroulez les feuilles de bouchon autour de la fourchette et revissez le couvercle.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eRegonflez à la bonne pression avec votre gonfleur de pneu Holeshot CO2\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: 400;\"\u003e \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMonter!\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Peatys","offers":[{"title":"Noir","offer_id":41410537848876,"sku":"168907-01-SP24","price":44.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Or","offer_id":41410537881644,"sku":"168907-04-SP24","price":44.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"mangue","offer_id":41410537914412,"sku":"168907-05-SP24","price":44.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Argent","offer_id":41410537947180,"sku":"168907-09-SP24","price":44.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Turquoise","offer_id":41410537979948,"sku":"168907-11-SP24","price":44.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Violet","offer_id":41410538012716,"sku":"168907-12-SP24","price":44.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0155\/0629\/files\/peatys-plugger-kit-224-black-front.jpg?v=1688059308","url":"https:\/\/www.prfo.com\/fr\/products\/peatys-plugger-kit","provider":"PRFO Sports","version":"1.0","type":"link"}