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Notre dernière et plus grande création arrive au Arbor line Après des tests approfondis et notre mission de combiner la valeur avec un savoir-faire et une ingénierie de qualité. Le point de repère donne à tout le monde la confiance de voyager en montée et fait une descente de croisière. En intégrant ArborSystème Camber 4 Point Technology, le point de repère maintient une emprise réactive pendant l'escalade et une performance de pavée, mais ludique.
La forme du nez de pointe flotte à travers des champs de poudre et frappe à travers la neige plus lourde, tandis que la base de premium et de la base et Karakoram Les clips ultra offrent un propre, rapide et unifié ride. Pour votre 1er ou votre 40e splitboard Mission, le point de repère est prêt pour la prochaine aventure. Remarque: la couleur de la base peut être différente d'une taille à une autre
Grip Tech + Profil parabolique
La philosophie de mise en forme du système sous-tend la conception de chaque snowboard dans notre line. Il nous permet de créer des conceptions avancées de vrais rocker et de caméras vraies. En conséquence, nous préservons tous les avantages inhérents à la conduite de ces plateformes éprouvées en évitant l'hybridation. Deux technologies distinctes rendent cela possible:
Adhérence
Grip Tech crée des points de contact talon et des orteils supplémentaires qui améliorent considérablement le bord control sur la neige et la glace. La conception crée un lien plus ergonomique et direct avec la neige pour une manipulation et un temps de réponse sensiblement améliorés. Les points de contact supplémentaires permettent Arbor Offrir des conceptions de bascules qui contiennent un avantage incroyable et des conceptions de cambre qui offrent des performances de bord plus propre.
Profilage parabolique
Nous utilisons une technique de mise en forme unique qui remplace l'arc à rayon unique trouvé dans le carrossage ou rocker traditionnel par un profil parabolique plus avancé. Le design mélange cinq rayons séparés ensemble pour créer un arc parabolique qui réduit progressivement la quantité de rocker ou de carrossage vers la pointe et la queue. Dans notre système, le rocker se forme, la conception abaisse le bord d'attaque pour améliorer la main-d'œuvre. Dans notre système, le cambrure se façonne, la conception rend le bord d'attaque moins agressif pour les performances plus lisses. Le design à cinq rayons mélangés améliore également considérablement notre capacité à régler chaque forme dans notre line Pour le niveau de capacité, le terrain cible et le style de conduite.
Système Cambre
Nos formes de carrossage système sont pour les cyclistes qui veulent: un très réactif ride, Performances à bord net et plus pop pour la sculpture et les ollies et une performance de caméra vraie sans effort dans tous les types de neige et pendant les virages, les tours et les atterrissages
La plaque de base du système x
Une conception propriétaire qui transfère la saisie du cycliste à quatre zones de convergence talon-à l'agitation, améliorant les commandes de bord et le temps de réponse. Une conception concave permet à une planche de fléchir de manière plus transparente en réduisant les points plats pour améliorer les performances des bords. Lorsqu'il est associé à un Arbor Snowboard, la conception du système X améliore l'activation de ArborPoints de contact technique de la poignée. Cette interaction unique de liaison / carte offre des performances maximales à la vitesse, en raides, AMD à travers n'importe quel virage, sculpture ou spin.
Fender Tech
Le bord control créé par ArborLa plate-forme système de nous permet d'ajouter des ailes qui soulèvent légèrement le bord d'attaque d'une planche sur la neige. Cela améliore considérablement le virage, les tours, le flotteur et le suivi sur les snowboards cambrés. Contrairement à la zone de transition du nez / queue " ArborLes ailes de la cambrure du conseil d'administration créent des performances plus lisses sans raccourcir la section Camber. En conséquence, vous obtenez un propre ride sans aucune perte de la pop ou des performances provenant du carrossage complet. Aujourd'hui, nous utilisons des ailes sur la majorité de nos conceptions de camaises système.
Longueur (cm) |
Longueur de bord efficace (cm) |
Pointe / longueur de queue (cm) |
Astuce / taille / largeur de queue (cm) |
Contin (CM) |
Camor (CM) |
Astuce / centre / queue (M) |
Réf. Largeur de point (en - cm) |
Réf. STANCE Retour (CM) |
Poids du cavalier (lb / kg) |
152 |
111.9 |
31.6/ 19.1 |
29.4/ 25.3/ 28.5 |
1 |
(+) 0.49 |
8.65/ 7.75/ 8.65 |
21.3 / 54 |
2 |
112-192 / 51-87 |
155 |
114.6 |
31.7/ 19.2 |
29.7/ 25.5/ 28.7 |
1 |
(+) 0.50 |
8.80/ 7.90/ 8.80 |
21.3 / 55 |
2 |
118-198 / 54-90 |
158 |
117.3 |
31.9/ 19.4 |
30.0/ 25.6/ 29.0 |
1 |
(+) 0.52 |
8.95/ 8.05/ 8.95 |
21.3 / 56 |
2 |
124-204 / 56-93 |
161 |
120.0 |
32/ 19.5 |
30.22/ 25.8/ 29.2 |
1 |
(+) 0.54 |
9.10/ 8.20/ 9.10 |
21.3 / 57 |
2 |
130-210+ / 59-95+ |
164 |
123.0 |
32/ 19.5 |
31.5/ 26.9/ 30.5 |
1 |
(+) 0.56 |
9.25/ 8.35/ 9.25 |
21.3 / 58 |
2 |
134-214+ / 61-97+ |
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