Fairdale Vélo de montagne Weekend Nomad MX 27,5"

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Couleur: Noir mat
Noir mat
Taille: MOYEN

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Le nom à neuf syllabes du Fairdale Weekender Nomad MX ne sortira peut-être pas de la langue, mais il roulera sur à peu près tout le reste avec style. Nous avons librement basé ce vélo sur certaines des constructions personnalisées de nos employés.

Il offre la gamme massive et les changements de vitesse en douceur de la transmission SRAM Apex du Weekender Nomad, associés à la position de conduite plus droite de notre guidon MX. Le cadre Weekender robuste en acier Chromoly s'adapte avec bonheur à cette configuration amusante à conduire et rend les trajets courts ou longs un plaisir. Ce modèle est l’un des favoris de la maison, et nous pensons qu’il pourrait aussi être le vôtre.

Le Nomad MX présente la géométrie du Weekender qui est construite autour de pneus Continental de 27,5 x 2,0 pouces, et laisse également beaucoup d'espace pour la compatibilité avec les roues 700c si jamais vous avez envie d'en changer.*

Caractéristiques
  • Pédalier SRAM Apex 1
  • Changement de vitesse SRAM APex 1 à 11 vitesses
  • Cadre, fourche et guidon 100 % Chromoly
  • Pédales PC Odyssey Twisted
  • Guidon Fairdale MX-4
  • Potence à chargement par le haut Sunday Freeze
  • Continental Double Chasseur 27,5x2,0”
  • Roues d'origine 650b avec compatibilité 700c
  • Freins à disque VTT Avid BB7
  • Moyen : 5'7" - 5'10" de hauteur
Spécifications
  • Cadre : 100 % acier chromoly, avec supports pour porte-bagages et garde-boue (les cadres M et L sont compatibles avec les roues 700c)
  • Fourchette : 100% Chromoly. Tube de direction usiné en une seule pièce
  • Guidon : Barre Fairdale MX-4, 100 % Chromoly
  • Potence : Chargement frontal du dimanche
  • Casque : FSA, scellé intégré
  • Levier de frein : Avid FR 5 (F&R)
  • Frein : VTT Avid BB7
  • Poignées : Fairdale Swan
  • Selle : Fairdale Race
  • Tige de selle : Micro-réglage, 27,2 mm
  • Collier de serrage : Fairdale, 30 mm
  • Manivelles : SRAM Apex 1 (M & L=172,5 mm)
  • Plateau : 42 dents, étroit-large
  • Pièces BB: Neco BB-501
  • Pédales : Odyssey Twisted PC
  • Jantes : 27,5"/650b, 32 trous, aluminium, double paroi, jante épinglée, compatible Tubeless
  • Moyeu avant : roulements scellés, 32-H, aluminium. Coque, support de frein à disque, avec axe Allen Skewer
  • Moyeu arrière : roulements scellés, 32-H, aluminium. Coque, support de frein à disque, avec axe Allen Skewer
  • Pneus : Continental Dbl Fighter III, 27,5"/650b x 2,0 (27,5"/650b x 1,65" Maxxis Overdrive sur XS/S)
  • Chaîne : KMC X11
  • Pilote : SRAM PG-1130, 11-42T, 11 vitesses
  • Levier de vitesses R. : SRAM Apex 1, 11 vitesses, barre plate
  • Dérailleur R : SRAM Apex 1, cage longue, 11 vitesses
  • Câble de changement de vitesse : Fairdale avec dispositif de réglage en ligne Jagwire
Géométrie

Taille

S (52 cm)

M (55 cm)

L (58 cm)

XL (58 cm)

Tube supérieur (efficace)

523mm

545mm

579mm

602 cm

Tube supérieur (réel)

505mm

532mm

559mm

585mm

Tube de selle (du centre BB au dessus du TT)

454mm

485mm

533mm

576mm

Tube de selle

(Centre BB au centre TT)

414mm

445mm

493mm

536mm

Angle du tube de selle

74°

73°

73°

73°

Longueur du tube de direction

120mm

122mm

146mm

167mm

Angle du tube de direction

70°

71°

71,5°

71,5°

Longueur du séjour de la chaîne

415mm

440mm

440mm

440mm

Empattement

1005mm

1037mm

1058mm

1081mm

Standover

745mm

765mm

800 mm

830 mm

Empiler

517mm

565mm

589mm

609mm

Atteindre

373mm

380 mm

398 mm

414mm

Longueur de la fourche

390mm

416mm

416mm

416mm

Décalage de fourche

50mm

50mm

50mm

50mm

Chute BB

54mm

72mm

72mm

72mm

Espacement des décrochages

135mm

135mm

135mm

135mm

Type BB

Anglais 68

Anglais 68

Anglais 68

Anglais 68

Tige de selle

27,2 mm

27,2 mm

27,2 mm

272.Mm

Collier de serrage

30mm

30mm

30mm

30mm

Environ. Largeur maximale des pneus 27,5"/650b

47mm

54mm

54mm

54mm

Environ. Largeur maximale des pneus 29"/700c

N / A

53mm

53mm

53mm

Taille des roues

27,5"

27,5"

27,5"

27,5"

*Spécifications sujettes à changement sans préavis.

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