Peaty's Valve Tubeless 42 mm MK2 VTT

Taille: Le noir

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Description

Avec le design, la durabilité et la qualité au cœur, il n'y a qu'une seule entreprise avec laquelle nous pourrions travailler sur nos couleurs de valves : Chris King ! Avec nos valves garanties à vie et leurs superbes coloris, votre vélo sera un véritable régal pour les années à venir.

Fabriquées à partir d'aluminium 7075 léger et de haute résistance, les valves tubeless MK2 de Peaty s'adaptent à la plupart des configurations tubeless du VTT à la route et au cyclocross, y compris les jantes en carbone, enduro et DH.

Notre base X-Cut unique a été conçue pour fonctionner avec tous les inserts de pneu. Les canaux découpés dans la base de la vanne permettent à l'air et au mastic de passer lorsque les inserts sont poussés contre eux. Contrairement à la plupart des autres valves compatibles avec les inserts, nos valves ont une conception « directe », de sorte qu'il n'y a aucune réduction du produit d'étanchéité ou du débit d'air lorsque les inserts de pneu ne sont pas utilisés.

L'installation ne pourrait pas être plus simple. les joints toriques intégrés empêchent les anneaux de verrouillage de rayer vos précieuses jantes et les grandes bases en caoutchouc souple créent facilement un joint hermétique.

Conçu par des cavaliers, pour des cavaliers. Nos valves sont livrées en standard avec un capuchon de retrait d'obus de valve intégré et un capuchon de clé de rayon (pour les écrous de rayon standard de 3,4 mm). Cela facilite le serrage des rayons desserrés et l'ajout de produit d'étanchéité, que ce soit en atelier ou sur les sentiers.

Un caoutchouc écrasé ou un joint torique cassé ? Pas de problème, consultez nos kits d'entretien pour embellir vos valves lors du passage à votre prochain jeu de roues ou à un nouveau vélo.

Caractéristiques
  • Dix coloris Chris King... et du noir !
  • Le capuchon de retrait du noyau de valve facilite le retrait du noyau de valve pour ajouter du mastic.
  • Les clients d'obus de valve noirs fumés bénéficient du programme Valve for Life
  • S'adapte à la plupart des jantes tubeless route, gravel et VTT, y compris le carbone
  • La base en caoutchouc crée un joint étanche à l'air sur les trous de valve jusqu'à 8 mm de diamètre
  • L'anneau de verrouillage à côté plat facilite le serrage du filetage.
  • Joint torique en caoutchouc pour empêcher l'anneau de verrouillage de rayer votre jante
Spécifications
  • Fabriqué en aluminium 7075 anodisé léger
  • Capuchon de clé de rayon intégré (pour écrous de rayon standard de 3,4 mm) pour les urgences en bord de sentier
  • La base unique à quatre voies en X fonctionne désormais avec tous les inserts de pneu
  • Vendu par paire

Instructions:
  1. Retirez le capuchon de la valve, le joint torique et le contre-écrou.
  2. Insérez la valve dans le trou de valve de la jante.
  3. Poussez le joint torique sur la tige de valve
  4. Vissez le contre-écrou sur la tige de valve
  5. serrer le contre-écrou à la main jusqu'à ce qu'il soit ferme.
  6. Visser le bouchon de valve
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