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Le braquage est construit pour les coureurs qui veulent un agile mais souple ride Pour accrocher à l'équipage, chasser des réservoirs de prison de guerre et il suffit de charger le quotidien. Notre profil de carrossage de fusion associé à Bamboo Omega Hotrods est conçu pour une puissance prévisible sur Hardpack, mais est toujours poncsable pour graisser à travers des conditions variables avec facilité.
Vrai Twin
Boches construites avec des spécifications entièrement symétriques: sidecuts, motifs flexibles, profils de carrossage et longueurs de nez et de queue.
Hotrods en bambou
Un seul hotrod en bambou dans le nez et la queue du tableau; Prestible mais coquelicot.
Verre biax
La fibre de verre avec deux axes différentes, conçue pour être plus torsionnellement ludique et flexible.
Noyau
Notre noyau le plus stable et prévisible, construit avec 100% Construction du peuplier.
Base de la diaphonie
Un nouveau matériau de base qui présente une amélioration de l'absorption de la cire, une durabilité accrue et le maximum pour votre argent.
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Longueur (cm) |
139 |
143 |
147 |
151 |
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Longueur de contact (CM) |
97.0 |
101.0 |
105.0 |
109.0 |
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Edge efficace (CM) |
104.0 |
108.0 |
112.0 |
116.0 |
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Largeur de taille (CM) |
24.5 |
24.6 |
24.9 |
25.2 |
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Sidecut Radius (M) |
6.33 |
6.52 |
6.7 |
6.89 |
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Retour (CM) |
0.0 |
0.0 |
0.0 |
0.0 |
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Inserts |
2x4x12 |
2x4x12 |
2x4x12 |
2x4x12 |
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Min / max Stance (dans) |
16.4-21.1 |
17.4-22.1 |
18.4-23.1 |
18.4-23.1 |
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Min / max Stance (CM) |
41.72-53.72 |
44.26-56.26 |
46.8-58.8 |
46.8-58.8 |
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Recommandation de poids (LBS) |
79-123 |
88-132 |
97-141 |
110-154 |
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Recommandation de poids (kg) |
36.0-56.0 |
40.0-60.0 |
44.0-64.0 |
50.0-70.0 |
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Taille de démarrage (États-Unis / Royaume-Uni) |
7-11 / 6-10 |
8-11 / 7-10 |
8-11 / 7-10 |
8-12 / 7-11 |
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Taille de démarrage (UE / CM) |
40-45 / 25.5-28.5 |
41-45 / 26.0-29.0 |
41-45 / 26.0-29.0 |
42-46 / 26.5-29.5 |
