SRAM Freins à disque arrière pour vélo de montagne Code-R

Élégant, facile à utiliser, mais extrêmement puissant. Le Code R offre un punch gagnant avec un levier DirectLink™ fiable associé au nouvel étrier surdimensionné à quatre pistons de Code.

L'ergonomie caractéristique de SRAM est complétée par le réglage de la portée sans outil pour s'adapter aux besoins de chaque cycliste, afin de libérer la puissance de freinage, la cohérence et la modulation supérieures de Code.

F:

Bord de saignement
La technologie Bleeding Edge™ rend la purge des freins rapide et simple. Un chemin de fluide mis à jour et un port de purge facilitent la poussée du fluide à travers l'étrier. Un adaptateur de purge dédié se branche sur le port de purge et scelle le système pour minimiser la contamination de l'air et la perte de liquide.

Vessie extensible
La nouvelle conception du levier de frein de SRAM comprend une vessie remodelée qui aide à réguler et à réduire les bulles d'air. La vessie est spécialement conçue pour évacuer l'air du levier et pousser le liquide exactement là où il est nécessaire. Le résultat est un soulagement amélioré de la contre-pression, qui produit une puissance de freinage fiable et cohérente.

Bouclier thermique
Les boucliers thermiques en acier inoxydable rompent la connexion thermique entre la plaquette et le corps de l'étrier, réduisant ainsi la température du liquide de l'étrier d'environ 20 °C, même dans les conditions de test les plus extrêmes.

Compatible MatchMaker et MMX
Économisez du poids et de l'encombrement sur la barre avec Matchmaker. Il contient des leviers Avid, des déclencheurs SRAM® et diverses commandes RockShox®, le tout avec une seule pince bien rangée et légère - un rêve devenu réalité pour les défenseurs de l'empreinte des composants du guidon du monde entier.

Réservoir PiggyBack™
Le réservoir de liquide de frein du dernier modèle de levier de SRAM est optimisé à la fois pour les performances et la facilité d'utilisation. Le réservoir PiggyBack offre un moyen simple et sûr de gérer le liquide de frein et permet également un placement ambidextre des leviers, afin que vous puissiez changer vos leviers sur le guidon et les faire fonctionner sans tracas.

Ajustement de la portée
L’ajustement et la sensation du levier de frein sont une affaire personnelle. Les coureurs ont des préférences de positionnement individuelles, ainsi que des tailles de mains et des longueurs de doigts uniques. Reach Adjust facilite le réglage de votre levier pour un contrôle maximal à un doigt pour tout le monde.

S :

POIDS
443g

MATÉRIEL DU LEVIER
Aluminium forgé

CONCEPTION DE L'ÉTRIER
Etrier à 4 pistons, double diamètre

FINITION
Noir de diffusion

ROTOR
Ligne centrale

TAMPON
Métal fritté avec support en acier

POINT FLUIDE
5.1

MONTER
Ambidextre

CARACTÉRISTIQUES SPÉCIALES
Ajustement de la portée, Bleeding Edge™, MatchMaker™ X

POINTS FORTS TECHNOLOGIQUES
DirectLink™, vessie extensible, fermeture du port de synchronisation, Bleeding Edge™, bouclier thermique

TAMPON / SUPPORT
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TAILLES DE ROTORS 
60, 170, 180, 200mm