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Underbite effilée fournit le lecteur directionnel et le flotteur d'une planche effilée sans compromettre la prise de bord ou la capacité de s'éteindre des tours qui plafonnent les planches les plus effilées. Le PYL fait tout cela dans une planche / longueur plus traditionnelle. Le noyau en apesanteur, l'amortissement naturel et le snap fournis par le placage de cendres apportent une sensation raffinée et haute performance à cette conception innovante et primée. * Veuillez noter que la couleur de base peut très en fonction de la taille.
Underbite effilé
Semblable en regardant des «ailes» ou des bosses sur une planche de surf, elle fonctionne un peu différente sur la neige. Chaque côté, le bord efficace de la carte est segmenté en 3 parties distinctes. En commençant au nez, le sidecut est env. Rayon de 8 mètres. À la zone de liaison avant, le bord passe vers l'intérieur de 2 mm, le sidecut se transforme en env. 7 mètres et continue avec ce rayon jusqu'à ce que le pack d'insert arrière. Ensuite, le bord intervient à nouveau de 2 mm et le sidecut se resserre à env. 6 mètres. Les «planches effilées» traditionnelles prennent le sidecut complet et tirent la queue vers l'intérieur, qui est loin de l'arc de votre tour - c'est pourquoi ils ont tendance à se laver sous une sculpture dure. La sous-bite effilée le corrige par: 1) en gardant le sidecut parallèle à son correspondant de l'autre côté de la planche. 2) Augmenter la profondeur de sidecut lorsque vous vous dirigez vers la queue, créant un «crochet» correctif au cône. La planche se marie sans effort, a le lecteur directionnel et le flotteur que vous attendez d'une planche effilée, mais il contient un bord et des fusées de virages comme rien d'autre.
En apesanteur
Le noyau en apesanteur sonne un équilibre critique entre le léger et la force. Utilisant une densité inférieure de peuplier dans des zones qui ne sont pas aussi structurelles et Paulownia dans les zones qui sont, nous sommes en mesure de raser un poids précieux sur notre bien-aimé 420 et maintenant le 20/20. Cela aide une planche à flotter non seulement, mais à «sentir» flottant.
Profil de base
Camrock directionnel 1-4-2
Consulté vrai
Tout comme ça dit. Les pastilles ou la poudre de parcours sont pressées jusqu'à ce qu'elle forme un solide. Il y a plusieurs fournisseurs pour toute notre industrie et ils ont chacun des codes différents pour eux, selon la couleur et la transparence. Ces codes peuvent donner l'impression que vous obtenez de nombreux types et notes de fritté, mais ils sont tous à peu près les mêmes pour vous et moi le dire. Le vrai fritté est plus difficile et plus cher que extrudé et cela peut être plus rapide pour ceux qui ride agressivement rapide. Mais pour ce faire, il doit être ciré et préparé pour les conditions locales.
Longueur de la carte (CM) |
156 |
159 |
160 W |
162 |
164 W |
165 |
Surface (DM2) |
40,7 |
41,9 |
43,9 |
43,1 |
45,3 |
44,5 |
Longueur de la pointe (CM) |
33,5 |
34 |
34 |
34,3 |
34,3 |
35 |
Longueur de la queue (CM) |
21,5 |
22 |
22 |
22,3 |
22,3 |
22,5 |
Longueur de bord efficace (cm) |
116 |
118 |
119 |
120,5 |
123 |
123 |
Longueur de contact (CM) |
101 |
103 |
104 |
105,5 |
107,5 |
107,5 |
Largeur de taille (CM) |
25 |
25,3 |
26 |
25,5 |
26,5 |
25,8 |
Largeur du pied avant (cm) |
26 |
26,4 |
27,1 |
26,6 |
27,8 |
26,9 |
Largeur du pied arrière (CM) |
25,8 |
26,2 |
27 |
26,5 |
27,4 |
26,8 |
Largeur de la pointe (CM) |
30 |
30,3 |
31,1 |
30,6 |
31,9 |
31 |
Largeur de queue (CM) |
29,4 |
29,8 |
30,6 |
30,1 |
31,3 |
30,5 |
Contin (CM) |
0,5 |
0,6 |
0,6 |
0,6 |
0,5 |
0,6 |
Rocker / Camber (MM) |
R0.1-C0.4-R0.2 |
R0.1-C0.4-R0.2 |
R0.1-C0.4-R0.2 |
R0.1-C0.4-R0.2 |
R0.1-C0.4-R0.2 |
R0.1-C0.4-R0.2 |
Sidecut Radius (M) |
7.6 - 6.7 - 5.8 |
7.8 - 6.9 - 6 |
7.8 - 6.9 - 6 |
8 - 7.1 - 6.2 |
8 - 7.1 - 6.2 |
8.1 - 7.2 - 6.3 |
Réf. Point (cm) |
54,6 |
57,2 |
58,4 |
59,7 |
59,7 |
59,7 |
Réf. Point (in) |
21,5 |
22,5 |
23 |
23,5 |
23,5 |
23,5 |
Réf. Stance Retour (CM) |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Min Réf. Stance Largeur (cm) |
48,6 |
51,2 |
52,4 |
53,7 |
53,7 |
53,7 |
Min Réf. Stance Largeur (in) |
19,1 |
20,1 |
20,6 |
21,1 |
21,1 |
21,1 |
Max Réf. Stance Largeur (cm) |
60,6 |
63,2 |
64,4 |
65,7 |
65,7 |
65,7 |
Max Réf. Stance Largeur (in) |
23,9 |
24,9 |
25,4 |
25,9 |
25,9 |
25,9 |
Poids du cycliste (lb) |
130-180 |
140-190 |
160-210 |
160-210 |
170-220+ |
170-220+ |
Poids du cycliste (kg) |
59-82 |
63-86 |
72-95 |
72-95 |
77-99+ |
77-99+ |
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